每孔梁用36塊A型高鐵道步板模具，16塊B型鐵路線道步板模具，16塊D型高鐵動車后蓋板模具，未計次梁鋼筋搭接步板C1、C2。總共C40混泥土：2.96立方；HRB400建筑鋼筋734.2Kg，高鐵動車、髙速步板預(yù)制構(gòu)件時要標(biāo)出上下邊，鋪裝全過程中不可以顛倒在鋼筋搭接較大的步板時，其應(yīng)依據(jù)鄰近跨次梁狀況，曲線圖半經(jīng)及梁縫總寬的明確，曲線圖次梁擴寬值表中僅提示常見曲線圖半經(jīng)相匹配擴寬值，別的曲線圖半經(jīng)狀況應(yīng)依據(jù)具體情況明確支撐點道步道板模具砼工藝品的都以角鐵墊塊電焊焊接而成，針對層層查驗服務(wù)平臺進(jìn)到洞處預(yù)埋槽道N13-1，其他預(yù)埋件槽到N13，查驗梯安裝結(jié)束后，全部槽道閘用混合砂漿鋪滿間隙。那樣制做出去的高鐵動車、髙速步板能更長期的開展應(yīng)用針對步道板模具砼工藝品安裝全過程中必須留意的以下內(nèi)容：

1.步道板模具混凝土澆筑水泥構(gòu)件至進(jìn)入洞墩外查驗梯，上方與頂帽預(yù)埋槽道聯(lián)接，墩頂帽一下兩米及5.5Km設(shè)查驗梯支撐點角鐵，墩身工程施工時，預(yù)埋Φ80孔，深25厘米插進(jìn)支撐點角鐵，其間隙用M20號混合砂漿開展填實，支撐點角鐵與查驗梯選用電焊焊接。

2.以便安全性，沿查驗梯兩側(cè)沒60厘米設(shè)護(hù)圈一個，護(hù)圈與查驗梯都選用電焊焊接等方法。

3.進(jìn)到洞電動吊籃兩邊護(hù)欄與墩身預(yù)埋件短鋼筋機械連接固定不動

4.建筑鋼筋彎勾為規(guī)范彎勾，表列建筑鋼筋總數(shù)未計鋼筋搭接與耗損。

5.園鋼上選用HPB300建筑鋼筋，不銹鋼板材上選用Q235鋼，預(yù)埋槽道選用熱鍍鋅解決，其他全部不銹鋼板材露出一部分均按《鐵路鋼橋保護(hù)涂層及涂料供貨技術(shù)條件》（TB/T1527-2011）第五套噴涂管理體系開展防腐蝕防銹處理解決