國際鐵路運輸特點：

國際鐵路運輸是以鐵路為運輸工具的國際物流方式，通過鐵路運輸將貨物送到國外。也是說，國際鐵路運輸和國際空運、國際海運一樣，屬于國際物流方式之一。

但是，由于鐵運輸工具的不同，與空運、海運等物流方式有顯著差異，具體表現(xiàn)在時效、價格、運輸量、郵政范圍、性5個方面。另外，鐵運輸在運輸貨物的過程中，受自然環(huán)境的影響很小，可以更順利、更穩(wěn)定地把貨物送到目的地。

目前，鐵運物流基本采用初+終配送模式實現(xiàn)跨境門運輸服務(wù)，如荷郵鐵路包裹、頭程鐵路運輸?shù)胶商m阿姆斯特丹，報關(guān)后交付給荷蘭郵政配送到歐洲各國。因此，鐵運也是目前競爭力強的物流方式之一。

木箱裝載和固定時應(yīng)注意的問題有：

(1) 裝載比較重的小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，上一層必須加以固定或塞緊

(2) 裝載小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊

(3) 重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應(yīng)裝在集裝箱的，底部橫向必須用方形木條加以固定

(4) 對于重心高的木箱，緊靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊

(5) 裝載特別重的大型木箱時，經(jīng)常會形成集中負荷或偏心負荷，故必須有專用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸

(6) 裝載框箱時，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶

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阿富汗陸運運輸，阿富汗鐵路運輸，中國到阿富汗運輸

中國到阿富汗鐵路

路線分析：中國全國可以接收貨物，通過鐵路從霍爾果斯口岸出境，運輸至烏茲貝克斯坦·塔什干火車站，接著以汽運模式轉(zhuǎn)運到鐵爾梅茲港，然后船運到海拉頓。

中國--霍爾果斯--烏茲貝克斯坦·塔什干火車站--鐵爾梅茲港--海拉頓

海拉頓鐵路優(yōu)勢分析

三大優(yōu)勢：

1. 運行時效高。鐵路發(fā)運后全程22天左右到達阿富汗海拉頓站。

2. 發(fā)運靈活性高。目前全國各省每周都有穩(wěn)定的塔什干班列，隨時可以搭乘塔什干班列發(fā)運，裝箱后幾乎零等待時間，義烏目前一周有七個班列，實現(xiàn)每天發(fā)一班。

3. 運費較合理。目前全鐵直發(fā)海拉頓班列境外段運費幾乎和歐洲持平，采用公鐵聯(lián)運境外運費比全鐵運輸節(jié)省近1000美金。