拱形骨架模板生產(chǎn)出來的拱形骨架為了更好的穩(wěn)定和防止震動的效果,需要牢牢的貼緊地面,這樣才能更加穩(wěn)定住橋梁或者是鐵路。現(xiàn)澆生產(chǎn)制作的時候,拱形骨架模板通過現(xiàn)場組裝,然后進(jìn)行混凝土的澆筑,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不用進(jìn)行搬運,直接就在特定的位置進(jìn)行生產(chǎn)成型,是非常節(jié)省人力的。這種混拱形骨架鋼模板的體型非常大,生產(chǎn)出來的混凝土產(chǎn)品重量也是非常大的,所以在運輸?shù)臅r候是有一定的困難的,所以這是我們選擇現(xiàn)澆生產(chǎn)的另一個重要的原因,現(xiàn)澆生產(chǎn)只是對模板的運輸,模板雖然體型大,但是是可以進(jìn)行拆分的,在車輛上進(jìn)行摞放放置,并不會占用太多的空間,一般一輛車就可以完成模板的運輸,這樣看來,現(xiàn)澆生產(chǎn)制作還能節(jié)省一大筆運輸?shù)馁M用,節(jié)省工程的成本。
拱形骨架護(hù)坡模板尺寸主要是圍繞對高鐵、高速公路使用的混凝土拱形骨架的制作而言,一般拱形骨架護(hù)坡模板的直徑為3米,也有使用2.5米和4米,根據(jù)具體的高度以及10公分的擋水沿,來選擇定制的模板數(shù)量以及鋼板的厚度。在護(hù)坡模具中,拱形骨架屬于近幾年使用量較多的模板,使用這種模具的好處在于替代了過去使用混凝土六棱塊,直接在現(xiàn)場澆筑的方式節(jié)省了人工預(yù)制以及安裝的時間和成本,而且該模板可以多次重復(fù)的使用。